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來自2018年第一天打卡的問候
文章出處：未知人氣：發表時間：2018-01-02 10:48:45
同志們，2018年第一天打卡，你是否對新的一年充滿期待呢？
有沒有什么目標呢？
2017年年初定的完成那些-打算在2016年完成的，2015年遺留下來的，2014年未完成的，2013年發過誓的，2012要達成的，2011的吹下的，賺個小目標的牛皮實現了嗎？估計沒實現的就忘得一干二凈了吧！
今天，把你的目標寫下來，年底拿出來總結一下；
小編就總結了一下2017年個人目標的完成情況：
√ 在市中心買一套260平米的房子
√ 換一輛心愛的跑車
√ 成為高爾夫球場的VIP
√ 來一次說走就走的旅行
√ 把手里的一家公司送上IPO
√ 股市逆市盈利150%
√ 收養一個孤兒
√ 和喜歡的女明星共進一次晚餐
√ 養一只阿拉斯加雪橇犬
× 改掉愛吹牛逼的毛病
事實上，90后的同齡人，該脫單的脫單了（脫發的也脫發了），結婚的結婚了，生娃的都能打醬油了，只要在前行，2017總歸是進步的一年吧!
回望過去的一年，發生了太多的事，航母下水，量子衛星上天，C919首飛，復興號發車，AIphaGo對戰人類，AI爆發，共享單車興衰，引力波證實，王者榮耀，網絡勒索病毒..........這一年，我們周圍的世界變化很快，信息量太大，我們身在其中接收到一點點信息，或許沒有感受到實質性的影響，但是不得不承認這些事件正在從各個方面影響著我們的生活，未來正在來的路上，就像2018年的腳步，不管你是否愿意，不管你是否明白，它就這么來了!
然而，這一年每個人的收獲都是不一樣的，我們不必要求每個人的節奏都一樣，沒必要去追趕別人的腳步，就像volvo的廣告詞：別趕路，要去感受路！
要相信自己，只要選擇好了方向，時刻不忘學習，努力干，就像習大大說的：擼起袖子加油干！總歸不會太差；
所以說還是不要輕易放棄未完成的計劃，2018年，繼續努力，曾經的夢想當上CEO，迎娶白富美，走上人生巔峰，大吉大利，天天吃雞，還是要付出努力的！
2017于我們耐創，總結下來一句話：革命尚未成功！同志仍需努力！加油！
腳踏實地擼起袖子就是干！
爭取今年能換房子，買好車！
一款好車，需要考慮很多的安全性能，除了必要的主動/被動安全配置之外，還有一些隱性的安全性能配置；
我們推薦一款汽車車窗測試設備，主要用于車窗防夾力測試，現在防夾功能基本上已經成為汽車車窗電子升降系統的標準配置；
像VOLVO的XC60配置是前后四窗防夾，在車窗玻璃上升過程中，電機自帶的防夾功能會檢測是否有異物阻止玻璃上升，當阻力大于某一值時，電機就會反轉，玻璃下降，以免對整個電子升降系統和乘車人員造成傷害；所以汽車的電子升降車窗防夾系統在一定程度上保護了我們的安全。
該設備的測試目的是測試在電機執行關閉車窗的過程中，不同高度，不同位置的防夾力大小；行業內對該功能有相關的標準，目前國內沿用的是歐洲標準2000/4/EG，該測試設備還符合美國汽車工業協會對汽車車窗電子升降系統所設定的防夾力標準FMVSS118；
這款測試設備就是我公司代理的德國DT原裝進口的汽車防夾力測試系統；
包含傳感器本體，安裝夾具，顯示儀表以及PC端數據存儲于分析軟件；
FM202這款設備將整個測試本體和儀表安裝到一起，手持式測試，操作簡單，數據存儲速度快，后端分析軟件專業高效，各種報告自動生成。
技術參數：
測量范圍 :0~600N
測量公差 :±3N 或±3%F.S.
剛 性 :10N/mm
間隙寬度 :85mm (min.)
測 試 面 :80*80mm
測量技術 :應變電橋
尺 寸 :100*300*190mm
重 量 :4.2kg
電纜長度 :0.3m
更多詳細信息請咨詢我司銷售人員！
有沒有什么目標呢？
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然而，這一年每個人的收獲都是不一樣的，我們不必要求每個人的節奏都一樣，沒必要去追趕別人的腳步，就像volvo的廣告詞：別趕路，要去感受路！
要相信自己，只要選擇好了方向，時刻不忘學習，努力干，就像習大大說的：擼起袖子加油干！總歸不會太差；
所以說還是不要輕易放棄未完成的計劃，2018年，繼續努力，曾經的夢想當上CEO，迎娶白富美，走上人生巔峰，大吉大利，天天吃雞，還是要付出努力的！
2017于我們耐創，總結下來一句話：革命尚未成功！同志仍需努力！加油！
腳踏實地擼起袖子就是干！
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一款好車，需要考慮很多的安全性能，除了必要的主動/被動安全配置之外，還有一些隱性的安全性能配置；
我們推薦一款汽車車窗測試設備，主要用于車窗防夾力測試，現在防夾功能基本上已經成為汽車車窗電子升降系統的標準配置；
像VOLVO的XC60配置是前后四窗防夾，在車窗玻璃上升過程中，電機自帶的防夾功能會檢測是否有異物阻止玻璃上升，當阻力大于某一值時，電機就會反轉，玻璃下降，以免對整個電子升降系統和乘車人員造成傷害；所以汽車的電子升降車窗防夾系統在一定程度上保護了我們的安全。
該設備的測試目的是測試在電機執行關閉車窗的過程中，不同高度，不同位置的防夾力大小；行業內對該功能有相關的標準，目前國內沿用的是歐洲標準2000/4/EG，該測試設備還符合美國汽車工業協會對汽車車窗電子升降系統所設定的防夾力標準FMVSS118；
這款測試設備就是我公司代理的德國DT原裝進口的汽車防夾力測試系統；
包含傳感器本體，安裝夾具，顯示儀表以及PC端數據存儲于分析軟件；
FM202這款設備將整個測試本體和儀表安裝到一起，手持式測試，操作簡單，數據存儲速度快，后端分析軟件專業高效，各種報告自動生成。
技術參數：
測量范圍 :0~600N
測量公差 :±3N 或±3%F.S.
剛 性 :10N/mm
間隙寬度 :85mm (min.)
測 試 面 :80*80mm
測量技術 :應變電橋
尺 寸 :100*300*190mm
重 量 :4.2kg
電纜長度 :0.3m
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滬公網安備 31011402003414號